Empezar con aerografo

Hola compañeros, quiero empezar a pintar con aerografo y como aquí en mi ciudad las tiendas lo único que quieren es vender lo que tienen en stock, me gustaría que me aconsejarais que aerografo compró y todo lo que necesito para empezar. Y de paso si tenéis algún enlace a alguna guía me vendría genial,

Gracias.

Lo principal sobre todo es saber qué nivel quieres pillar con el aerógrafo. Si vas a pintar miniaturas de tablero no vas a invertir el mismo dinero que si vas a pintar miniaturas para exposición; el precio puede variar considerablemente (tanto por el aerógrafo como por el compresor).

Un saludo

Pues lo quiero para iniciarme. Y el nivel que quiero \"pillar\"... Pues no quiero vivir de esto,:P

Las minis serían para la exposición más exigente que existe... La mía propia... Jejeje

Lo que quiero decir con esto es que el aerógrafo lo quiero para pintar mis minis, y el nivel ya ira viniendo. Lo que no quiero es gastarme 60€ en algo que al poco tiempo tendré que cambiar, o bien porque se oxida, o bien porque se atora mucho y me frustro.

Prefiero gastarme 80 o 100€ si me va a hacer la vida más fácil.

En definitiva, si alguien tiene experiencia en esto del aerografo, me gustaría que me conentara, que equipo compraría si volviera a empezar y que pautas y consejos me recomienda para empezar a pintar con el.


Saludos.

Yo no tengo, pero aquí https://www.dropbox.com/s/8l0rjqn2433ym9w/MANUAL%20MINIATURISMO%20ST.pdf va mi aportación, busca en la sección de materiales, aérografos, para saber un poquillo más.
He sacado en claro que deberías pillarlo de mezcla interna y de doble acción.

Guíate por lo que te ha comentado Jratazzi, en cuanto a un aerógrafo bueno, te recomiendo los Evolution de Harder & Steenbeck, pero te sale el aerógrafo por 120-160€ (sin compresor).
En cuanto a aerógrafos de \"iniciación\", no tengo mucha idea

Yo tengo el de artesanía latina, que por unos 70€ trae hasta el compresor. No he usado uno mejor o más caro nunca. Pero a día de hoy he pintado varias maquetas y coches de slot, incluso algunas piezas del salpicadero de mi coche. En cuanto a miniaturas, el mumak. Que es lo más jodido que tiene? Pues creó que lo mismo que cualquier aerógrafo tenga el precio que tenga. Tener que limpiarlo entero para cada cambio de color...

Bueno, primeramente Iyo, tienes que tener en cuenta de que vas a empezar con la aerografía, y eso es como aprender a conducir, tu primer coche no es el mejor, sino una mierdilla que vas a romper, como bien ha dicho Sicarius, los aeros y los compresores varían mucho de precio dependiendo de si son silenciosos o no, de la marca, del calderín o depósito de aire que tengan, de si son de maquetismo o industriales, etc. Yo empecé con un kit de iniciación de artesanía latina, por 60 euros un aero y un compresor de membrana. El aero es bueno, nada del otro mundo pero es bueno, el compresor en cambio es una mierda... un compresor de membrana viene a poder estar encendido unos 20 mnts y unos 30 enfriándose, son perfectos para empezar con ellos y romperlos, pero al menos ya vas cogiendo la técnica. Si lo que quieres es algo más decente o bueno, en amazon tienes muchas alternativas. lo más importante de estas cosas es el compresor, que es lo que te va a dar la fuerza al aire que \"empuja\" la pintura, que puedas regularla dependiendo de la zona o material a pintar etc... Has de tener en cuenta 3 principales cosas, la primera es que tenga un calderín decente, unos 3 litros está muy bien, te da para que cargue y luego tengas aire para 20-30 mnts con el cacharro apagado, osea 0 ruido, ya el resto del tiempo a tenerlo encendido dando el coñazo jajajaja La segunda cosa es que sea medianamente silencioso, el mío tiene un nivel de ruido de unos 47 db, que no está mal, no es muy silencioso pero los vecinos no se van a quejar, igual el de tu habitación contigua, pero bueno, mientras no lo uses cuando está durmiendo todo correcto. Y tercero tienes que comprobar que sea de automantenimiento, es decir, que no tengas que cambiarle tú el aceite y demás, debe de ser un engorro...

En leroy merlin tienes compresores muy buenos con los que podrás pintar muuuuuuucho tiemnpo 10 litros, 50 litros, etc... pero eso sí, son industriales, su nivel de ruido ronda los 70 db o más... si lo compraras, aislalo bien del ruido o úsalo en algún sitio en el que no importe, un garaje un txoko o algo del estilo... teniendo en tu casa, un piso por ejemplo, no me extrañaría que viniera toda tu comunidad de vecinos con antorchas y orcas a decirte amablemente que lo apagues... jejeje

te dejo este link a uno de amazon, es el mío pero 20 euros más barato... el único problema es uno de los aeros que la copa está conectada por el lateral, no por encima, entonces no puedes ver la pintura... pero bueno, yo sigo usando el de latina, que es bueno, hasta que me pille un EVOLUTION, como ha dicho también Sicarius, que son indestructibles...

A sí que valora un poco lo que quieres gastarte y así y tus posibilidades con todo lo que es el ruido y demás... con este que te dejo vas a tener de sobra para lo que lo quieres usar, cuando quieras ir más allá ya te comprarás uno de 400 euros jajajaja


http://www.amazon.es/Timbertech-ABPST06-aer%C3%B3grafos-compresor-%C3%A9mbolo/dp/B00LM9ROGG/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1456473768&sr=8-7&keywords=aerografos

Por otra parte, Hasharii, yo utilizo aero para pintar carros y tanques de FoW, y no hace falta desmontarlo y limpiarlo entero para cambiar el color, tan solo con vaciar la pintura sobrante, echar un poco de agua, hacer unas burbujitas, y menearla bien con un pincel para que se suelte bien, va listo, en todo caso limpias la aguja y pulverizas un poco de alcohol con el aero para que se liempie bien toda la mierda... Tan solamente hay que desmontarlo y limpiarlo entero cuando vas a terminar la sesión de pintura...

Un saludo!!

Gracias a todos por las respuestas.

He visto por internet buscando compresores silenciosos que mucha gente le cambia el motor de pistón al compresor por el de un frigorífico. Más silencioso que eso imposible. ¿Qué opinión tenéis de eso?

Yo empecé a pintar con un aero que conseguí en un torneo de pintura, de esos baratos (creo que costaba unos 30 euros). Y lo utilicé bastante, para dar capas bases e imprimar minis. Y la verdad, que como primer aero, no le doy ningún fallo.
Ahora si... si lo que de verdad quieres es pintar miniaturas con aero, necesitas un aero bueno. La precisión y la comodidad para limpiarlos no se parecen en nada.
Mi opinión es que no hay que tener miedo a gastar 150 euros en un aero, porque es difícil romperlo (yo no lo he hecho y soy muy torpe xD).

Hola compañeros, gracias por vuestros consejos y aportaciones. Comentaros que ya tengo mi aerografo y compresor.

El compresor me lo he montado a partir de uno de pistón que tenía destrozado, he aprovechado el Calderin y poco más la verdad. Le he puesto el motor de un aparato de aire acondicionado y la verdad que va de lujo. Con lo que me he ahorrado con el compresor he decidido invertir en un aerografo en condiciones y me he agenciado el Evolution silverline, lo que me hizo decidirme por este fue que dispone de una rosca en la culata para limitar el gatillo y lo cierto es que resulta muy útil cuando quieres tirar una línea por ejemplo ya que es mucho más fácil que te salga limpia y regular gracias a este limitador.

En general estoy muy contento, ya he hecho un par de sesiones de pintura y la limpieza es súper cómoda y los resultados me gustan mucho.

Ya iré subiendo fotos del equipo y de mis avances con él.

Saludos.

¡Me alegra leer eso Iyo! Seguro que le pillas muy rápido el punto y haces verdaderas curradas

Un saludo