Sobrecalentamiento del rodamiento del eje de entrada

Disculpen, recientemente he tenido un problema técnico.

Mi reductor planetario de ángulo recto ( www.oyostepper.es/category-174-b0-Caja-de-cambios-en-%C3%A1ngulo-recto.html ) presenta temperaturas anormalmente altas en el rodamiento del eje de entrada cuando la velocidad de entrada supera las 2000 rpm. Tras el desmontaje e inspección, se observaron ligeras hendiduras en la pista de rodadura del rodamiento.

El análisis sugiere que los engranajes cónicos espirales generan un empuje axial significativo a altas velocidades, que los rodamientos de bolas de ranura profunda convencionales no pueden soportar bajo cargas axiales sostenidas.

Es posible que el diseño original no haya considerado adecuadamente las fuerzas axiales a altas velocidades. ¿Podríamos reemplazarlo con rodamientos de bolas de contacto angular o aumentar la capacidad de carga axial del rodamiento?

Se calienta muchísimo al tacto a altas velocidades; me preocupa que la vida útil del rodamiento no dure ni tres meses.